Dijkversterking
Tussen Lauwersoog en de Westpolder ligt de Groningse Lauwersmeerdijk. Die dijk voldoet niet meer aan de eisen voor veiligheid. Daarom moet de dijk versterkt worden. Vanaf 2023 gaan we daadwerkelijk buiten werken aan de dijk.
Samenwerking
De meest duurzame dijk van Nederland bouwen we niet alleen, maar samen met onze partners. We gaan daarbij voor aantoonbare duurzaamheidswinst en zijn vooruitstrevend. Zo kiezen we voor circulair ontwerpen en bouwen, beperken we de uitstoot, stimuleren we biodiversiteit en zorgen we voor een goede ruimtelijke kwaliteit. In deze infographic lees je er meer over:
Landelijke dijk en havendijk
De dijk bestaat uit twee delen: de landelijke dijk en de havendijk.
Landelijke dijk
De landelijke dijk wordt versterkt met een ‘binnenwaartse kruinverhoging’. Dat betekent dat de dijk wordt versterkt door de top van de dijk richting het land hoger te maken. Het verschilt per plek hoeveel centimeter de dijk hoger wordt. Gemiddeld wordt de landelijke dijk 100 centimeter hoger gemaakt.
Aan de zeekant van de dijk zit harde bekleding, dat zorgt ervoor dat de dijk extra stevig is. Die bekleding gaan we vervangen. Want het asfalt is na 50 jaar aan vervanging toe.
Voorstel oplossing landelijke dijk
In de afbeelding 'Voorstel oplossing landelijke dijk' laat zien hoe we de dijk binnenwaarts versterken. Aan de land-zijde van de dijk wordt de onderhoudsweg versmald naar 5 meter. Lokaal wordt de weg verschoven in binnenwaartse richting. Binnendijks wordt een nieuwe teelaardelaag en kleilaag aangebracht. De kruin van de dijk wordt verhoogd tussen de 0,3 en 1,1 meter. Aan de zee-zijde van de dijk wordt waterbouwasfalt op zand aangebracht. Ook wordt er nieuwe zetsteen aangebracht op filter, geotextiel en 0,8 meter klei. Het mijnsteen wordt verwijderd. Bij de voet van de dijk komt een overlaging van koperslakblokken met breuksteen en vrijkomende koperslakblokken.
Havendijk
De havendijk wordt op een andere manier verhoogd. Daar krijgt de dijk een verticale wand. We noemen dit een kademuur. Dat betekent dat de dijk een soort muur krijgt, achter die muur is de dijk hoger. Ook bij de haven verschilt het per plek hoeveel centimeter de dijk hoger wordt. Gemiddeld wordt de havendijk 60 centimeter hoger gemaakt.
Ook bij de havendijk wordt de harde bekleding aan de zeekant vervangen. Daarnaast zijn er verschillende plekken op de havendijk waar we precies voor die locatie met maatwerk de dijk versterken.
Voorstel oplossing havendijk
In de afbeelding 'Voorstel oplossing havendijk' is te zien hoe we de havendijk versterken door middel van een verticale wand in de dijk. Aan de landzijde van de dijk komt zetsteen op de filterlaag, geotextiel en 0,8 meter klei. Op het voetpad wordt waterbouwasfalt aangebracht. Aan de buitenzijde van het voetpad komt een keerwand en daarachter wordt de kruin van de dijk verhoogd met circa 0,5 meter. Aan de zeezijde van de dijk wordt een teelaardelaag aangebracht op de kleilaag.